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滿液式(shi)和幹式蒸發器(qi)的區别簡述
在(zài)離心式和螺杆(gǎn)式冷水機組中(zhong),蒸發器的型式(shì)主要是滿液🛀🏻式(shi)蒸發器和幹式(shì)蒸發器兩種。
滿(man)液式蒸發器中(zhōng),液體制冷劑經(jing)過節流裝置進(jìn)人蒸發器🏃,蒸發(fa)器内的液位保(bǎo)持一定。蒸發器(qi)内的傳熱管浸(jìn)沒在制🔞冷劑液(yè)體中。吸熱蒸發(fa)後的氣液混合(hé)物中仍含有大(da)量液🌈體,故從蒸(zheng)發器内逸出的(de)濕蒸氣經氣💰液(yè)分離後再回人(ren)壓縮機。
幹式蒸(zhēng)發器則由熱力(lì)膨脹閥或電子(zi)膨脹閥直接控(kong)制液體制冷劑(jì)進人蒸發器的(de)管程,制冷劑液(yè)體在管内完全(quán)轉💜變爲氣體,而(ér)被冷卻的介質(zhì)則在傳熱管外(wài)的管程💋中流動(dòng)。
滿液式(shì)卧式殼管式蒸(zheng)發器的工作過(guò)程是:制冷劑液(yè)體節流後進入(ru)筒體内與數根(gen)換熱管外的殼(ke)程空間,與在換(huan)熱管内作多程(chéng)流動的載冷劑(ji)(冷凍水🔅)通過管(guǎn)壁交換熱量。制(zhi)冷劑液體吸熱(re)後氣化上升回(huí)到回氣🔴包中作(zuò)氣液分離。氣液(yè)分離後的飽和(he)蒸⛹🏻♀️氣通過回氣(qì)💞管被制冷壓🔞縮(suō)機吸走,而制冷(lěng)劑液體流出回(huí)氣包進入蒸發(fā)器筒體繼續吸(xi)熱氣化。潤滑油(you)沉積在集油包(bāo)裏,由放油管通(tong)往集油器放出(chū)。
滿液式卧式殼(ké)管式蒸發器内(nei)充滿了液态制(zhì)冷劑,可使傳熱(re)面與液态制冷(leng)劑充分接觸,總(zǒng)傳熱系數高,在(zai)大型制冷系統(tong)中若增設制冷(lěng)劑泵強制循環(huán)流動,還可以提(ti)🧡高蒸發器的換(huan)熱效率。
滿液式(shi)卧式殼管式蒸(zheng)發器在工作時(shi)要保持一定的(de)液面🔆高度,液面(miàn)過低會使蒸發(fā)器内産生過多(duo)的過熱蒸氣而(er)降低蒸發器✉️的(de)傳熱效果;液面(miàn)過高易🆚使濕蒸(zheng)氣進入制冷壓(yā)縮機而引起液(ye)💯擊。所以用浮球(qiú)閥或液面控制(zhì)器來控制滿液(ye)式卧式殼管式(shì)蒸發器的液面(mian)。滿液式卧式殼(ké)管式蒸發💜器殼(ke)體周圍要設置(zhì)保溫層,以減少(shǎo)冷量損失。
滿液(ye)式卧式殼管式(shi)蒸發器的優點(diǎn)是:(1)結構緊湊,占(zhan)地面積🔞小📞;(2)傳熱(re)性能好;(3)制造和(he)安裝較方便;(4)用(yong)鹽水作載冷劑(ji),不易腐蝕和避(bi)🐉免鹽水濃度被(bei)空氣中水分稀(xi)釋等。滿液式卧(wo)式殼管式廣泛(fàn)地應用于船舶(bo)制冷、制冰、食品(pin)冷凍💞和空氣調(diao)節中。但是滿液(ye)式卧💞式殼管式(shi)蒸🛀🏻發器的制冷(leng)劑充注量大,
由(you)于制冷劑液體(ti)靜壓力的影響(xiang),使其下部液體(ti)的蒸發溫度🛀🏻提(tí)高,從而減小了(le)蒸發器的傳熱(rè)溫差,蒸發溫度(dù)越🏃低這種影響(xiang)就越大。當滿液(ye)式卧式殼管式(shì)蒸發💔器蒸發溫(wēn)度過低或載冷(lěng)劑流速過慢時(shi),可能由于載💛冷(lěng)劑結冰而凍裂(liè)管🆚子,所以它的(de)應用受到一定(dìng)的限制,尤其是(shì)在氟利昂制冷(leng)系統中,很少使(shǐ)用滿液式卧式(shi)殼管式蒸發器(qi),而使用幹式💋殼(ké)管式蒸發器
幹式殼管式蒸(zhēng)發器的優點是(shi):(1)充液量少,爲管(guǎn)内容積的✊40%左右(yòu)🍉;(2)受制冷劑液體(tǐ)靜壓力的影響(xiǎng)較少;(3)排油方便(bian);(4)載冷劑結🐪冰不(bu)會脹裂管子;(5)制(zhi)冷劑液面容易(yi)控制;(6)結構緊湊(cou)。缺點是制冷劑(ji)在換熱管束内(nèi)供液不易均勻(yún)🈲,弓形折流闆制(zhì)造與裝配比較(jiào)🈲麻煩,由于裝配(pei)間隙的存在,載(zai)冷劑在折流闆(pan)孔和換熱管間(jian)、折流闆外周與(yu)筒體間容易産(chan)生洩漏旁流,從(cóng)而降低傳熱效(xiao)果。